د.عبدالعزيز الجار الله

كانت طرق قوافل الحج والتجارة القديمة الطرق البرية القادمة للجزيرة العربية من الشام ومصر وأفريقيا أول محطاتها إلى المدينتين المقدستين تصل إلى المدينة المنورة ثم تنتقل إلى مكة المكرمة حتى وإن سلكت طريق الساحل. كذلك الحال طريق قوافل الحج درب زبيدة القادم من العراق فإنه بعد اجتياز منطقة حائل ودخول الطريق منطقة القصيم يتحول الدرب إلى مسارين عند آخر قرية قديمة النقرة (معدن النقرة) في الطرف الغربي للحدود الإدارية لمنطقة القصيم مع المدينة المنورة، وفي نقرة القصيم يتحول إلى مسارين من أراد مكة يتجه جنوباً نحو محيط ضرية، ومن أراد المدينة المنورة يستمر إلى الغرب.

أما للقادمين من جنوب العراق من البصرة وشط العرب وشمالي الخليج العربي وبالتالي للقادمين من شرقي العالم الإسلامي وغرب ووسط آسيا يسلكون طريق قوافل درب البصرة عبر منطقة الحدود الشمالية، ثم حفر الباطن، ثم القصيم نحو آخر محافظاتها الجنوبية الغربية محافظة ضرية، عندها ينقسم الطريق إلى طريق يتجه مباشرة جنوباً إلى مكة المكرمة، وطريق آخر يتجه للشمال الغربي إلى النقرة ومنه إلى المدينة المنورة.

إذن هذه خريطة طرق القوافل القديمة قبل توقفها عند توحيد المملكة 1932 وظهور السيارات بدخولها للمملكة، والعمل بتحديد الحدود بين دول الجزيرة العربية والدول العربية.

أما واقع حال اليوم وفي ظل ما تقدمه رؤية السعودية 2030 فقد طرأ تطوير إيجابي لطرق الحج بدخول قطار الحرمين الشريفين السريع العمل على نقل الحجاج والزوار، كذلك الناقل الجوي الأكبر مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، ومطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة المنورة، أيضاً الطرق البرية الحديثة عبر مناطق الجوف، الحدود الشمالية، تبوك، القصيم، حائل بنقل الحجاج السريع.

ومثالاً لهذا استقبل المسجد النبوي جموع الحجاج القادمين إلى المدينة المنورة في 02 يونيو 2026 م بعد أن أتموا مناسك الحج هذا العام، حيث شهدت ساحات المسجد النبوي وأروقته انسيابية في حركة الحشود وتدفق الزوار، في التنظيم عبر إدارة الكثافات البشرية، عند مداخل المسجد وفي الروضة الشريفة، بما يضمن راحة المصلين والزوار.

كما أعلنت هيئة تطوير منطقة المدينة المنورة في 1 يونيو 2026 م عن تهيئة وتجهيز مسارات متكاملة لخدمة ضيوف الرحمن في المنطقة المركزية بمساحة إجمالية تتجاوز 19 ألف متر مربع، تضمنت أعمال التهيئة تنفيذ مسارات وأرصفة مجهزة للمشاة، مرتبطة بشبكة طرق واسعة.

أيضاً تواصل المدينة المنورة في 31 مايو 2026 م استقبال ضيوف الرحمن القادمين من المشاعر المقدسة، حيث يُعد قطار الحرمين السريع من أبرز وسائل النقل التي أسهمت في تسهيل انتقال الحجاج بعد أداء المناسك، من خلال رحلاته المتواصلة والترددية التي تربط المدينة المنورة بمكة المكرمة ومحطة مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة.

تشهد محطة القطار حركة تشغيلية مكثفة، حيث تستقبل وتغادر أكثر من (80) رحلة قطار، من أصل أكثر من (142) رحلة يشغلها قطار الحرمين السريع.

يُعد القطار أحد أبرز مشاريع النقل في المملكة، حيث تستغرق الرحلة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة نحو ساعتين و(15) دقيقة، وكانت شركة «سار» قد أعلنت توفير أكثر من (2.2) مليون مقعد عبر قطار الحرمين السريع خلال موسم حج 1447هـ.